汽车发动机用不锈钢管超声波探伤技术及应用 -k8凯发天生赢家

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汽车发动机用不锈钢管超声波探伤技术及应用

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  • isbn:978-7-5478-4741-1
  • 作者:侯怀书 著
  • 定价:¥59 元
  • 出版时间:2020-03-01
  • 版次:01
  • 印次:01
  • 装帧:
  • 纸张:
  • 开本:16
  • 字数:
  • 页数:
      本书共五章,内容包括汽车发动机用不锈钢管的安全应用、超声波物理基础、超声波检测传感器的结构与设计原理、超声波探伤方法与信号处理技术,以及汽车发动机用不锈钢管超声波自动探伤装置。全书围绕汽车发动机用不锈钢管超声波探伤传感器的结构与设计、汽车发动机用不锈钢管的超声波探伤方法与信号处理技术、超声波自动探伤设备展开,从理论和试验两方面详细分析了超声波检测不锈钢管的技术。本书是作者及研究团队对多年来科研成果的思考与总结,集中反映了目前国内汽车发动机用不锈钢管超声波探伤技术的水平。
目  录

 

 

第1章  概述

1.1  不锈钢管概述

1.2  汽车发动机用不锈钢管的应用背景

1.2.1  不锈钢在汽车行业中的应用

1.2.2  汽车排气系统用不锈钢管

1.2.3  汽车燃油系统用不锈钢管

1.3  汽车发动机用不锈钢管存在的安全问题

1.3.1  汽车发动机高压油管常见失效分析

1.3.2  发动机排气管常见失效分析

1.4  不锈钢管中缺陷的类型及产生原因

1.5  不锈钢管的常用无损探伤技术

1.5.1  不锈钢管超声波探伤技术

1.5.2  不锈钢管涡流探伤技术

1.5.3  不锈钢管磁粉探伤技术

1.5.4  不锈钢管漏磁探伤技术

第2章  超声波探伤基础

2.1  超声波物理基础

2.1.1  振动及波的相关物理量

2.1.2  机械波

2.1.3  超声波分类

2.1.4  超声波的波动特性

2.1.5  超声场及相关物理量

2.1.6  超声波在不同介质界面处的反射、折射和透射

2.1.7  超声波的衰减

2.1.8  超声波的纵波发射声场

2.2  超声波探伤工作准备

2.2.1  检测面的选择和准备

2.2.2  仪器的选择

2.2.3  探头的选择

2.2.4  耦合剂的选择

2.2.5  表面耦合损耗的测定与补偿

2.2.6  扫描速度的调节

2.2.7  检测灵敏度的调节

2.2.8  实施扫查及缺陷判定

2.2.9  影响缺陷定位定量的因素

2.2.10  检测记录和报告

第3章  高精度超声波探伤换能器及探伤仪

3.1  超声波压电晶片

3.1.1  压电效应

3.1.2  压电晶体

3.1.3  压电单晶体

3.1.4  多晶体压电陶瓷

3.1.5  压电晶体的主要性能参数

3.1.6  压电晶体的选用原则

3.2  超声波探伤换能器的构造

3.2.1  超声波换能器的基本构造

3.2.2  几种常用的超声波换能器

3.3  超声波探伤换能器性能及其测试、评价

3.3.1  影响超声波探伤换能器性能的主要参数

3.3.2  超声波探伤换能器性能参数测试

3.3.3  提高换能器性能措施

3.3.4  换能器的评价

3.4  超声波探伤仪

3.4.1  按照超声波的连续性分类

3.4.2  按缺陷显示方式分类

3.4.3  按超声波的通道分类

3.4.4  按工作制式分类

3.5  超声波探伤仪的维护

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